Белорусский вариант кардинальной модернизации БРДМ-2

Белорусский 140-й ремонтный завод разработал разведывательно-диверсионную бронемашину «Кайман»,взяв за основу бронированную разведывательно-дозорную машину БРДМ-2. 24 Июль 2015, 08:52
Как пишет «Белорусская военная газета», на создание машины у завода ушло всего четыре месяца. В ближайшее время «Кайман» приступит к войсковым испытаниям. Бронеавтомобиль предназначен для проведения разведывательных и диверсионных операций, патрулирования, сопровождения колонн.
БРДМ-2 - бронированная разведывательно-дозорная машина
ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов, Минская область) был разработан вариант кардинальной модернизации старой советской бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ-2, получивший название «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман». 
Опытный образец модернизации БРДМ-2 в «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман» разработки белорусского ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов) (с) Николай Макаревич / "Белорусская военная газета"

В статье сообщается, что «после посещения предприятия в прошлом году Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко поставил заводчанам задачу: создать современное мобильное транспортное средство, которое было бы востребовано не только у нас, в белорусской армии, но и за рубежом». Разработка и постройка опытного образца МБТС «Кайман» заняли всего четыре месяца, в ближайшее время планируется приступить к войсковым испытаниям прототипа, переделанного из БРДМ-2. Назначение машины — ведение разведывательных и диверсионных операций, патрулирование и сопровождение колонн, проведение миротворческих и милицейских операций, ведение действий в условиях чрезвычайных ситуаций.
Опытный образец модернизации БРДМ-2 в «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман» разработки белорусского ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов) (с) Николай Макаревич / "Белорусская военная газета"

Корпус БРДМ-2 подвергся сильной переделке с установкой десантных (боковых) дверей. Установлены независимая торсионная подвеска, мосты и колесные редукторы от БТР-60, дизельный двигатель Д-245 производства ОАО "Мински моторный завод" с электронной системой управления подачи топлива и пятиступенчатая усиленная механическая КПП.

Полная боевая масса опытного образца МБТС «Кайман» около семи тонн, вместимость шесть человек. Бронированная машина развивает скорость по шоссе 110 километров в час. Запас хода — до 1000 километров. МБТС «Кайман» способен на плаву преодолевать водные преграды. Для этого специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности. Вместо башни на крыше машины установлен поворотный погон под установку ПКС и АГС или другой боевой модуль — в зависимости от выполнения задач.
Опытный образец модернизации БРДМ-2 в «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман» разработки белорусского ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов). Окраска машины изменена (с) military-informant.com
Не секрет, что в капитальном ремонте рано или поздно нуждается любая техника. Боевая в том числе. Для этой цели существуют специализированные подразделения и даже отдельные предприятия. Особое место среди них занимает ОАО «140‑й ремонтный завод», находящийся в ведении Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь.